Automotive Experience技术特性

产品与解决方案

插电式混合动力车

  • 锂离子电池系统，含96个蓄电池
  • 容量：22 Ah
  • 放电功率> 50 kW
  • 操作电压范围：240V－400V
  • 操作温度范围：-30°C－50°C
  • 监控用蓄电池和系统级电子设备
  • 低重心和最大冲击保护整体设计
  • 有效电池冷却，以维持最佳操作条件

可持续材料

仪表盘
  •  表面由裸露的天然材料制成，从而具有环保的外观
  • 天然基板上的盖板材料弃用，从而使整车减少30%的重量

车顶
  • 车顶系统减少了30%的重量
  • 含天然材料的顶棚具有轻量化及吸声功能
  • 功能薄膜托架减少了部件总数，从而达到轻便美观
  • C-Lab遮阳板比传统遮阳板轻
  • 织物覆盖饰板重量比注塑部件轻50%

车门
  • 表面由裸露的天然材料制成，从而具有环保的外观
  • -天然基板上的盖板材料弃用，从而使整车减少30%的重量

EcoSpace – IP储物

EcoSpace IP结构重量轻，拥有更大的储物容积
  • 该创新驾驶舱结构取代了混合式(塑料/金属)构造的传统横梁结构。通过增加部件整合，该结构便可减少重量，降低成本。其中重量减少可达26%。
  • 将钢结构集中在驾驶员侧面，而将重量较轻的塑料结构用于乘客侧面，从而实现重量优化。
  • 允许更多变化的面板，支持基于相同结构的各种平台设计策略。

可获得性
  • 预期可获得性：2012年车型

增强人机互动

扩展型仪表台
  • 扩展型仪表台，配备模拟电容触控面板显示器
  • 两个数字式TFT液晶显示器：
  • 显示器1：4.3” WVGA。燃油经济性/效率信息、速度、无电子管极细指针、电池充电、燃油信息
  • 显示器2：7” WVGA。触屏：一目了然以驾驶员为中心的信息设置、。拖放信息配置、5份主菜单和子菜单：音乐、电话、信息、导航系统、汽车信息、暖通空调(HVAC)用触板显示器、收音机及其它通信菜单。触摸点击操作。
  •   移动设备网关
  • 移动商务，配读卡器
  •   USB接口
  • 传统模拟信息：速度计、燃油/电池状态、信号装置

座椅侧翼
  • 空调系统(HVAC)和音乐管理接口

会话座椅

前排驾驶员座椅
  • MS混合结构采用超薄座椅成套解决方案。
  • 激光拼焊MS后车架侧构件和双子座(Gemini)调节器B托架
  • DR2K躺式座椅(配有EZ进入致动器以方便进出)
  • 采用螺栓连接的双子座(Gemini)手动滑轨(1.7代)
  • 双子座(Gemini)功率大小调节器(1.7代)
  • 主动头枕(配有烟火冲击致动器或机电致动器)
  • VT™坐垫泡沫，含天然油多元醇
  • 压缩模塑屏蔽和背板
  • 内侧功能座椅侧翼，便于接近控制器

前排乘客座椅(独特装备)
  • 会话座椅： 可向后滑动，便于靠近第二排乘客
  • 采用江森自控专有手动调节器，类似于双子座(Gemini)(1.7代)的辊式滑轨。

第二排
  • 超薄体育场式后座，60/40、HL/LL 2.0(无法兰模块式后车架)第二排
  • VT坐垫泡沫，突出薄型装置
  • 符合FMVSS 202a标准的后部座椅靠枕
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