European Show Vehicle
1998年,江森自控推出的ESV(欧洲展示车)展示了未来如何更愉快地驾驶汽车。重点强调了多功能车载系统。所有特征都完全融于设计中,并经汽车制造商构思而成。

从外观来看,欧洲展示车与标准大众帕萨特极为相似。但是车内具有众多技术创新,体现出未来汽车内饰的发展趋势。江森自控的工程师和设计师们充分发挥创造力,其灵感展现出未来汽车内饰的外形。设计主要关注的是乘客的安全性和舒适性。

多功能车载计算机:用于实现安全、舒适的旅行

数字车载计算机易于操作。通过车顶控制台的多功能显示器,欧洲展示车的驾驶员可启动并控制五种不同的车载程序。如果外部噪音干扰到前排乘客和后排乘客的交流,驾驶员可启动TravelCom程序:这种新型通信系统可通过独立的耳机和麦克风促进乘客之间的交流。整合在防晒板中的TravelNote录音机可录制简短备忘录。

在安全方面一个绝对的额外好处是PSI轮胎安全信息系统:所有四个轮胎上的变送器不断显示当前压力。若空气压力降低,会引发警告显示,以便驾驶员及时做出反应。行驶过程中,数字罗盘PathPoint持续显示方向信息。到家时,可通过车载计算机打开车库门、花园大门或警报系统。这些功能均可通过HomeLink®采用发送器执行,由此可取代三种远程控制器。

轻松驾驶


对于那些经常进行长途旅行的人来说,欧洲展示车还有其它诱人之处:带集成按摩功能的座椅。按摩座椅可对肩膀、后背以及大腿部位提供不同强度和速度的按摩。本车音频的特色在于车顶音响:扩音器置于新的位置。将中音扬声器和高音扩音器移至车顶。采用顶部发出的音频听音乐,可产生特殊的三维立体效果。高低频间隔,使音频更清晰,每个音乐迷均可从中获得享受。

一部分创新理念已成为现实:HomeLink®新型、智能通用发送器于1995年在美国面世。

TravelNote几款产品已于1998年投产。
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