更改国家我们以高于法律和行业规范的要求为基准提高安全性能标准
车辆和产品的安全性已经成了一项重要的购买标准。 消费者希望他们的车辆内饰可以为所有乘员提供最大程度的保护。
这就是 Johnson Controls 设立安全性业务部门来专门满足这些期望的原因所在。 这是怎么做到的？ 答案是，通过为安全组件（如气囊）和舒适性与安全性增强产品（如活动头枕）提供最佳的集成解决方案。
在我们全球各地的测试实验室中，对每个部件都进行了研究以确保其符合现行标准。 我们还通过实验室深入了解材料和模块的稳定性。 研究取得成果后，就会将其用于更进一步的产品调整和开发。
遵守联邦安全法规以及诸如“公路安全保险协会”(Insurance Institute for Highway Safety) 的指导性标准对于制造安全的产品而言至关重要。 此外，我们还加入了“欧洲高级安全无源网络”(European Advanced Passive Safety Network, APSN)，对如何制造能为驾驶员和乘员带来最大安全保障的产品有了更加丰富的理解。
关注安全：
在我们全球各地的测试实验室中，对每个部件都进行了研究以确保其符合现行标准。 我们还通过实验室深入了解材料和模块的稳定性。 研究取得成果后，就会将其用于更进一步的产品调整和开发。
遵守联邦安全法规以及诸如“公路安全保险协会”(Insurance Institute for Highway Safety) 的指导性标准对于制造安全的产品而言至关重要。 此外，我们还加入了“欧洲高级安全无源网络”(European Advanced Passive Safety Network, APSN)，对如何制造能为驾驶员和乘员带来最大安全保障的产品有了更加丰富的理解。
关注安全：
- 主动提前采用 EuroNCAP、USNCAP 以及其它机构制定的更加严格的要求
- 确定安全性的需求
- 通过有限元分析 (FEA) 建立安全需求模型
- 对关键的安全性特征进行控制
